1. Análise de perigos de grandes projetos de tanques de armazenamento de petróleo bruto
1.1 Análise de Perigo do Petróleo Bruto
O petróleo bruto é um líquido inflamável de Classe B, possuindo inflamabilidade; seus limites de explosão são estreitos, mas baixos, representando um certo risco de explosão. Além disso, a tendência do petróleo bruto transbordar requer atenção especial durante as operações de combate a incêndios.
1.2 Análise das Causas de Acidentes de Incêndio e Explosão
As características do petróleo bruto determinam que os riscos de incêndio e explosão são os fatores de risco mais significativos e críticos para grandes tanques de armazenamento de petróleo bruto. As três condições necessárias para um acidente de incêndio são: fonte de ignição, material combustível e ar.
As questões das fontes de ignição são abordadas principalmente através de uma gestão reforçada, enquanto as fugas de materiais combustíveis devem ser evitadas e controladas durante o processo de concepção do tanque.
O petróleo bruto vazado exposto ao ar constitui um material combustível. Vazamentos de petróleo bruto ocorrem frequentemente durante o armazenamento e transporte, incluindo principalmente transbordamento, vazamentos de desidratação, vazamentos devido a danos em equipamentos, tubulações ou válvulas e evaporação de vapor de óleo causada por má vedação. Além disso, existe a possibilidade de vazamentos extremamente grandes, como rachaduras na solda inferior e afundamento do telhado flutuante.
A corrosão é um dos fatores importantes que causam vazamentos. Tem havido muitos vazamentos de óleo causados pela corrosão no fundo dos tanques de petróleo, tanto no mercado interno quanto no internacional. Os resultados de uma investigação preliminar sobre a corrosão de tanques de armazenamento de petróleo bruto [1] mostram que a corrosão no fundo do tanque é grave, principalmente úlcera-como corrosão por pite, ocorrendo principalmente na zona afetada pelo calor-da solda, depressões e deformações. A corrosão no topo do tanque é secundária, que é uma corrosão geral irregular acompanhada de corrosão por picadas. A corrosão da parede do tanque é relativamente leve, que é uma corrosão por pite uniforme, ocorrendo principalmente na interface óleo-água e na interface óleo-ar. Relativamente falando, a corrosão externa no fundo do tanque de armazenamento é mais severa, ocorrendo principalmente no lado onde a placa de borda entra em contato com a fundação da viga anular. Os acidentes de afundamento de telhados flutuantes são um dos acidentes com equipamentos mais graves e malignos que são muito tabu durante a produção e operação de tanques de óleo com telhados flutuantes. A ocorrência de tais acidentes reflete sérios defeitos de projeto, construção e gerenciamento, e também causará um grande vazamento de petróleo bruto, afetando seriamente a produção, poluindo o meio ambiente e representando risco de incêndio. 2. Principais problemas de segurança e contramedidas no projeto de grandes tanques de armazenamento de petróleo bruto
2.1 Fundação do Tanque
A investigação da fundação e o projeto da fundação do tanque de projetos de tanques de armazenamento são as garantias mais fundamentais para garantir a operação segura de grandes tanques de armazenamento. De acordo com o padrão da indústria petroquímica [2], a investigação geológica de engenharia deve ser realizada durante o processo de seleção do local. Para fundações gerais, fundações de solo mole, fundações de montanha e fundações de solo especiais, a situação deve ser investigada separadamente e devem ser propostos métodos de tratamento de fundação correspondentes. Ao mesmo tempo, a avaliação do efeito sísmico do local e da fundação também deve ser realizada para evitar a construção em fundações com dureza variável ou dentro da faixa de influência de zonas de falhas geológicas ativas.
As formas comuns de fundação de tanques incluem o tipo de parede circular (viga), o tipo de parede circular externa (viga) e o tipo de proteção de taludes. O tipo deve ser selecionado de acordo com as condições geológicas. A fundação do tanque deve ter estabilidade global suficiente, uniformidade e rigidez à flexão planar suficiente. A rigidez da estrutura de fundação diretamente abaixo da parede do tanque deverá ser reforçada. A base que suporta a placa inferior deve ser flexível para absorver a deformação da soldagem. Uma barreira de óleo à prova d'água e um tubo de sinalização de vazamento de óleo devem ser fornecidos. A distância entre o nível do lençol freático e a superfície superior da fundação não deve ser inferior à altura que a água capilar pode atingir (geralmente 2m).